机票代理行业的第三次转型

这段时间一直在看机票代理行业的文章，以及对这个行业的分析得出一些粗略想法；

1. 机票代理人行业的第一次转型；

这个行业随着航空公司直销，随着佣金取消等等原因，第一波的代理人进行转型，做了下面的尝试；
　　　  天益游和游易网就是两个代理人转型的例子，但是这种类型的转型并不是特别的成功，也有以下四点原因：

1、由于行业产品的缺陷，代理人仍然以机票在线销售为主，酒店为辅助，其他产品基本无法标准化；

2、copy携程网的call center为主的模式，但是达不到ctrip标准化运作；

3、对于运营互联网的，拓展网上直销渠道，想法很好，但是真正去运作的时候，传统—》互联网的转变，还是很难跨过的；

4、随着去哪儿和酷讯的出现，对于代理人也是一个打击，因为他们把厂家的直销价格和渠道的价格放在一起晒，这个对于代理人是有百害而无一利；

应该可以总结得出，这些代理人的第一次转型是不成功的；

2. 机票代理人转型的第二波：机票净价平台的出现，以及净价平台的现状；

电子客票的实施，又让一批的代理人得到了转型的机会，软件+互联网的模式让至少下面的五家代理人，一下子过上了坐地收取佣金的好日子；

1) 易行天下

1000万/每天的营业额，每天订单在5k-10k之间，航段数超过10k；

2)商旅平台（51666）

3)517na

4) 51book（合翼天空）

5)今日.天下通

上面机票净价平台的2-5名，基本每天的交易额在600万以上，如果折算成票量，大概都在5k张以上；

如果按照现在支付手续费差价计算：千分之三*600万= 1.8万左右/天，应该对于一个平台来说，收入是相当客观的；

如果计算整个这五家净价平台的总量，应该是和携程网差不多，很大的可能现在ctrip的一部分票也是通过净价平台来走的；

3.净价平台自身的几个问题；

1)净价平台的运营方都是代理人出身，很难保持中立性，这个已经有部分代理人都明白过来了，也出现了无数小型的净价分销平台；

2)航空公司如果把各地的政策都拉平，那么净价平台就一点价值都没有了，但是这个问题至少在未来的2-3年之内都不太可能实现；另外即使是政策全国统一了，对于给于各地代理的区域特价是一定会存在的，因此净价分销平台，还是可以发挥自身的价值；

3)核心供应商的争夺，这个是未来净价平台最大的竞争点；如果没有核心供应商支持平台，那么平台就没有优势的政策；我们也需要转变一种观点，每一个核心供货商，不是可以无限制出票的，因为你成为代理人，需要通过押金的方式去获得中航信的空票，以前是1：10的担保，但是现在代理都被要求为1：4的担保，这样要求代理人需要有更多的资金压在中航鑫港担保公司，我们来看一下计算方法：

国内票：1000元/张

国际票：3800元/张

这两种类型的代理在全国的总数200家左右；

机票代理从10月1日开始，中航信要求他们一周双结，那么对于代理人周转资金的要求更高；也就经常会出现代理人无法开票的状况了；

4)净价平台，因为互相之间的竞争，特别是对于分销商的抢夺，让平台的利润越来越低，近期平台互相之间想通过谈判的方式来达到一种平衡，但是我估计不会有什么结果；

4.部分中型的机票代理人逐步转型做专线批发商，通过冲专线的量来和航空公司获得一个好的返佣政策；这个模式也会成为净价平台的一种类型；该种类型代理人的群体还需要一定的时间才能逐步的显现出来，我感觉应该会有部分一直在做团队分销的代理人，成为这个模式的实践者；

5.机票代理人第三次转型的机会；---混合经营模式；

1)让机票代理人转型成为混合经营的模式，这个现阶段只有同程网的机票六合一平台可以做到的；同程网作为旅游行业全产品的体系的分销平台，也为代理人转型为旅游代理人成为可能；

2)同程网作为非机票代理人，可以提供一个中立的平台，可以保持平台的公平性；

3)机票代理人仍然将机票作为主营，通过同程网提供的机票六合一平台进行六大主要市场机会；

1．让代理人拥有发展散客市场的机会，机票六合一系统提供了代理人一个完善的面向散客市场的模板网站，并且提供机票实时查询和预订等功能；让代理人有了面向b2c市场的销售机会；

2.分销功能优势，通过机票六合一系统可以全面管理下属二级分销的所有业务往来，可以无限制的开拓自己的分销商群体；

3.内部管理优势，机票六合一系统帮助代理人高效管理自己的内部操作流程，有序管理各个渠道发送过来的订单，解决代理人自身的异地政策采购，财务结算等棘手问题；

4.客户管理优势，将机票代理人日常的业务流操作和客户管理过程合二为一，代理人一边做业务，系统自动累积客户资源；

5.政策优势：平台间的政策到底谁是最好的？不能一概而论，但是拥有越多的供应商获得更好政策的几率就更大，类似有的平台其本身就是机票代理人，那么其在做政策推广的时候自然会对自己有所倾斜。

6.产品多样化：对于分销商而言，提供给客户一个全面的旅游产品服务（机票，酒店，旅游线路等），是所有机票代理人的发展趋势；纯粹的机票采购，已经不能满足客户的需求，如何应对这个变化，对市场比较敏感的机票代理人已经开始快速拓展上下游业务，包括酒店，旅游线路和租车等等，已经逐渐的从机票代理人转变为真正的travel agency；