【编者按】机票代理行业经过近20年的发展,已经发展成为一个不大不小的行业;而代理人行业的经营模式,也出现了日益显著的差异和分化。 目前,在代理人市场上,有3种比较典型的经营模式: - 批发模式(Wholesaler ) - 在线分销模式(Online Travel) - 差旅管理模式(Travel Management,或Corporate Travel) 这些不同模式,在航空产品产业链上给其上游和下游客户带来的价值,以及未来发展趋势各不相同。
由于来源广,成分复杂,批发商也是“虚假占座”等行为的高发地带。 因此,对批发商的管理既是重点,也是难点;没有他们的协助,航空公司很难取得稳定的市场;没有对他们的有效监管,航空公司的收益也会受到极大的影响。【详细】
在线分销,是一个承载了很多美好梦想和期待的模式。 “在线分销”,目前更多是呼叫中心模式。而真正意义上的“在线分销”,更像是鼓舞企业前进的“愿景”,要做到真正的名副其实,还有相当长的路要走
差旅管理和批发商及在线分销商有着非常明显的不同! 差旅管理商,不再是渠道控制者,也不是传统意义上的代理,它更象企业的“差旅管家”;在国外,差旅管理公司更多的是靠向企业收取服务费而生存的。
差旅管理和批发商及在线分销商有着非常明显的不同! 差旅管理商,不再是渠道控制者,也不是传统意义上的代理,它更象企业的“差旅管家”;在国外,差旅管理公司更多的是靠向企业收取服务费而生存的。【详细】
从航空公司的角度来看,这3种经营模式的价值,在未来发展是不同的;批发商对于航空公司的价值,不会消失,但会逐步被缩小;在线分销的业态将呈现更加“碎块化”的趋势;差旅管理商的价值会得到提高。
不同的经营模式的客户是不同的,但情况比上游要好一些; 批发商的作用依然重要,且无可替代;在线分销商对于旅行者尤其是商务散客,依然是个很有价值的选择;差旅管理的作用会越来越得到重视。【详细】
总结得非常细致,有道理!
加精!
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非常精致.收藏了.
分析的非常好!现在流行差旅管家,我正在学怎么加入差旅管家,很遗憾还不知道门路,请楼主指点谜经!
路过,来了就顶一下!
我也收藏下,也许以后有用
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